印度国产最快列车车轮乌克兰无法履约改从中国

乌克兰企业因俄乌冲突无法履约，印度国产最快列车车轮订单转向中国

近日，据印度铁道部的消息透露，印度国营企业印度铁路公司由于乌克兰企业无法履行订单，已将一笔车轮订单转向中国企业。这一消息引起了广泛关注。

原本，印度铁路公司向乌克兰的一家企业订购了车轮，用于印度国产的最快列车——“范德·巴拉特快车”。由于俄乌冲突的不可抗拒因素，乌克兰企业无法按时交付产品。为了应对这一突发情况，印度铁路公司决定重新招标采购车轮。

经过招标，印度铁路公司最终与中国企业太重香港国际有限公司签署了合同，采购3.9万个车轮。值得注意的是，中国企业的车轮售价略高于乌克兰企业的原价，但双方仍然达成了合作。

“范德·巴拉特快车”是印度国产的尖端列车，拥有半高铁之称，最高试验时速达到180公里，实际运营时速为160公里。这款列车使用的车厢由德国LHB公司制造，印度引进以替换老旧车厢。这批车轮的采购对于保证列车的正常运行至关重要。

除了这份车轮采购合同外，印度铁路在本财政年度还与中国企业签订了另外两份合同。一份是采购1.75万个用于WAG9机车的车轮以及8166个车轮用于“范德·巴拉特快车”，另一份则是采购3万根车轴用于货运车厢。可以看出，印度铁路对中国企业的信任在不断增强。

此次订单的转向也反映了全球供应链在面临挑战时的灵活性。尽管面临困难，但印度铁路公司仍然能够找到可靠的合作伙伴，确保列车的正常运行。这也展示了中国企业在全球市场上的竞争力和影响力。

乌克兰企业因俄乌冲突无法履行订单，印度铁路公司转向中国企业采购车轮，以确保列车的正常运行。这一事件也反映了全球供应链的灵活性以及中国企业在全球市场上的重要地位。