让包装变得“更瘦”“更绿” 邮政快递行业包装回收调查

随着电商的发展，快递业成为现代社会不可或缺的一部分。今年“618”活动期间，全国邮政快递业揽收快件超过65亿件，同比增长24%，显示了快递业的迅猛增长势头。这种增长的背后，是日益迫切的快递包装“瘦身”和绿色转型的需求。

从前的邮政快递业经历了漫长的演变，从古老的“马班邮路”到现代化的无人机送快递，从人工分拣到机器人自动分拣，我国邮政快递业实现了质的飞跃。随着业务量的飞速增长，快递包装的绿色转型问题逐渐浮出水面。《工作报告》明确指出，要推动快递包装绿色转型，这让快递包装变得更瘦、更绿成为社会各界的共同呼声。

为了响应这一呼声，各大快递公司开始积极推行绿色包装。可循环包装箱成为首选包材，其特点在于打包时无需使用胶水、铁钉、胶带等材料，通过特制的卡扣封口实现包装箱回收时的可折叠性。尽管这种包装箱的成本较高，但其可多次循环使用，有助于防止浪费和污染。

快递包装的回收问题仍是困扰行业的难题。过度包装是造成“快递垃圾”产生的主要原因，这些过度包装材料大多难以降解，严重增加了环境负担。尽管一些快递公司已经开始推广使用环保包材，如可循环使用的包装箱和可降解塑料包装制品，但回收问题仍然是一大挑战。

记者在走访多家快递公司网点时发现，多数快递员表示过度包装是产生大量“快递垃圾”的主要原因。使用环保包材已成为快递业的必然趋势。为了推动绿色包装的使用，一些企业已经开始采取措施降低成本。例如，苏宁物流已经实现了共享快递盒的投放使用累计超过1亿次，生鲜循环箱在多个城市实现常态化应用，每天节省的泡沫箱超过5万个。北京市市场监管局也发布了相关规范，推广使用可循环的快递包装，并对快递包装尺寸进行了明确规定。

环保包材的价格显然高于普通包材。虽然部分企业和消费者已经了解到这一点，但目前大多数快递公司的快递费用并未因此上涨。部分快递公司也表示，顾客可以选择使用环保包装箱或普通包装箱，价格上会有相应优惠。尽管如此，如何平衡环保和成本仍是快递公司需要解决的问题。如何让消费者更加积极地参与到快递包装的回收中也是一大挑战。这需要快递公司、和消费者共同努力，推动快递包装的绿色转型。

随着社会对环保问题的关注度不断提高，快递包装的绿色转型已成为必然趋势。各大快递公司正在积极推行绿色包装，但仍面临成本、回收等问题。未来，需要各方面共同努力，推动快递业的绿色发展。只有这样，我们才能在享受快递便利的保护我们的环境。随着电商的蓬勃发展，快递业务量急剧增长，快递包装的问题逐渐浮出水面。大众对于环保意识的提高，使得快递包装的处置问题成为了社会关注的焦点。顺丰快递员小赵在日复一日的工作中观察到，纸箱等“高价值”包装物能够较好地进入循环系统，但泡沫、薄膜等“低价值”包装物的回收却面临困境。

针对这一问题，《快递绿色包装使用与评价规范(征求意见稿)》应声而出。该规范明确提出，寄递企业不仅要使用绿色包装，还要对报废的可循环包装进行分类和存贮，并与有资质的回收机构签订处置协议。寄递企业还需通过多种方式告知消费者快递包装的回收渠道，并通过激励机制引导消费者将包装返还至回收点。

这一设想在实际操作中遇到了挑战。部分快递企业表示，由于回收体系不健全，单纯依靠企业力量推进难度较大。回收后的快递包装盒种类繁多、规格不一，分类回收需要大量人力、物力，影响了回收效率。加上集中回收的包装盒仍然较少，消费者在拆件时导致的包装损坏严重，使得快递点的再利用变得困难。

对此，专家张近东建议从法律法规和公共处理体系两个层面出发，保障绿色物流建设。一方面，通过法律法规强制推动绿色物流体系建设，共建循环体系，降低绿色物流运营成本；另一方面，推动公共包装废弃物回收与处理体系形成，从而达到降低企业包装成本、加快绿色物流建设的目的。

在推进绿色包装实际工作的过程中，仍然存在一些技术难题需要解决。例如，购置全生物降解等绿色包装的难度较大，终端用户对相关工作的理解和支持不足导致可循环包装箱回收困难等。针对这些问题，圆通海南省区德国网管副总经理万宇阳表示希望通过技术解决可循环包装回收困难的问题，如在箱内设置芯片，实现追溯和回收。

科技的力量正在为快递绿色化赋能。德邦快递集团副总裁田民芽介绍，他们结合大数据、云计算、物联德国网、人工智能等现代化技术，在包装减量化和可循环产品上开展技术研发。一个循环中转袋、循环快递箱，通过植入芯片、建立跟踪系统后，就能实现循环包装物有效共享，充分发挥每个快递包装物的价值。

除了快递企业自身的努力，上游供货商同样需要科技创新。青海恒耐特包装科技有限公司负责人毛瑞龙表示，他们积极开发新产品，制造可重复使用、易回收利用的包装物，助力快递行业绿色发展。

《快递绿色包装使用与评价规范》的落实不仅需要快递企业的参与，还涉及到卖家、买家、物流等多个环节。中国环境监测总站研究员温香彩指出，快递包装涉及多个市场主体，需要产业链各端给予配合。卖家、买家和快递小哥等各个主体都需要关注环保，认识到快递包装对环境的影响。

温香彩女士强调：“想要真正实现快递包装的绿色发展，必须依赖政策扶持、技术创新与社会管理的协同合作。”针对这一观点，行业内的专家们提出了深入的建议。

专家们建议，应该出台既具有强制性又带有鼓励性的绿色政策法规，为快递包装设定清晰的材料品质和使用规范标准。为了推动绿色包装技术的研发和推广，应建立快递循环基金系统。通过多种监督途径来提高公众的环保意识，也是不可忽视的一环。

温香彩认为：“制定行业标准并非易事，但快递行业亟需确立包装材料及使用的相关规范。只有这样，才能为市场营造一个良好的环境，引导商家在绿色发展的道路上稳步前行。”她进一步指出，许多快递企业虽有心走绿色发展道路，却苦于缺乏资金的支持。随着线上购物的日益普及，快递包装行业迅速发展，建立快递循环基金系统势在必行，为绿色包装技术的研发和推广提供强有力的支撑。

当前，多家快递企业已经积极投入可循环快递箱、共享循环箱等举措，并取得了一定的成效。对于快递垃圾的治理仍显得力不从心。对此，专家们认为，解决快递垃圾问题不能仅归咎于快递物流企业，需要整合包装生产企业、电商平台及商家三方力量，共同推动快递包装的优化升级、减量和回收再利用。

包装供应商应该发挥创新精神，研发更加环保、可循环的包装材料。而占据快递业务量最大比例的电商平台及商家，则应在保障商品安全的前提下，尽量减少不必要的二次包装。

中国环境科学学会循环经济专家段华波也强调，快递包装的环保之路不能只依赖快递公司。电商平台同样需要加入“绿色行列”。据了解，超过八成的快递包裹来源于电商平台，这些包裹的包装材料多由电商平台自行提供，快递企业仅提供寄递服务。当前对电商平台销售商品的绿色包装要求缺失，这无疑限制了绿色包装的推广使用。

在这个问题上，我们需要各方面的共同努力，从政策、技术到社会管理，从包装供应商、快递公司到电商平台及商家，只有协同发力，才能真正推动快递包装的绿色发展。

——报道 祝君壁 冯其予