马斯克批评保时捷说了什么？马斯克批评保时捷

全球瞩目之下，保时捷携其电动汽车Taycan闪亮登场，席卷欧洲、亚洲与北美市场。这一创新之举却引来了特斯拉CEO马斯克的锐利反击。一场关于未来出行方式的较量，在社交媒体Twitter上悄然展开。

马斯克迅速瞄准了Taycan的潜在问题，以他独特的言辞发起了一场进攻。交通拥堵时，前车排放的有害气体被吸入车内空调进气口的问题被马斯克尖锐地指出。他借此讽刺道，若汽油或柴油汽车制造商在排放问题上有所欺诈，后果将不堪设想。这一言论显然是在借大众柴油门事件发挥。大众汽车因安装“减效装置”，导致排放超标，至今仍在为这一丑闻付出沉重的代价。

保时捷对于自家电动汽车Taycan的描述中使用了“涡轮”这一术语，但在马斯克眼中，这样的比喻显然不够准确。他认为，Taycan的超快版本与内燃机中的涡轮有着本质的不同。涡轮虽然能让内燃机拥有更强的动力，但其重量并不会因此大幅增加。而Taycan作为电动汽车，其性能表现应基于电池技术和电动系统，而非传统的涡轮概念。

面对保时捷的挑战，马斯克毫不畏惧，甚至放出豪言要在本土与保时捷一较高下。他宣称：“下周Model S将现身纽伯格林。”纽伯格林赛道以其严苛的考验而闻名于世，是众多汽车制造商测试新车的首选之地。马斯克的这一表态无疑是在向保时捷发出挑战，也向全世界展示了特斯拉对于自身产品的信心与决心。这场较量不仅仅关乎两家汽车制造商的荣誉，更是关于电动汽车技术的一次严峻考验。